Movme=MOVimento engenharia

Log in

PARIS SERÁ O MAIOR ESTALEIRO DA EUROPA EM 2019

7 Nov 2018 14:56 | Joaquim Almeida


QUEM FICARÁ EM PORTUGAL A CONSTRUIR?

SITUAÇÃO.

Os Empreiteiros Gerais da França BTP (EGF.BTP) Île-de-France organizaram terça-feira, 6 de novembro mesas redondas com o tema "Quem construirá a Grande Paris?". As diferentes partes interessadas concordaram em uma coisa: embora o mega-projeto Ile-de-France seja o "canteiro de obras do século" e produza muitas oportunidades, os profissionais devem se antecipar e coordenar melhor para evitar riscos econômicos. Concentre-se.

"Se continuarmos na tendência atual, Paris será em 2019 a primeira metrópole mundial em termos de investimentos." Com estas palavras muito encorajadores Missoffe Alexander, CEO da organização Paris Île-de-France capital econômico, introduziu a mesa redonda organizada pela Delegação EGF-BTP na região de Paris na terça-feira 06 de novembro. Dentro das instalações da Federação Francesa Building (FFB), a filial dedicada à construção de empreiteiros gerais França havia convidado vários oradores para debater dois temas: "O que ambições para que os projetos da Grande Paris" Primeiro, e então, "Quais soluções para enfrentar esses desafios?"

Impulsione a região e brilhe no exterior

"Congratulamo-nos hoje com muitas delegações internacionais, que estão interessadas no modelo econômico e na estrutura política e administrativa que é a Grande Paris"continuou Missoffe. Lançado sob a presidência de Nicolas Sarkozy, confirmou que a de François Hollande, e reafirmou pelo de Emmanuel Macron, o desenvolvimento de mega-projecto da região de Paris, o que resulta, em particular, na construção de 200 km de linhas de metro O Grand Paris Express estabelece uma meta: abrir os territórios, favorecer fluxos e trocas de pessoas, bens e serviços, conhecimentos e habilidades. Tudo por um perímetro dinâmica regional e não apenas na escala da capital e fazer a Île-de-France uma vitrine de excelência francesa internacionalmente. "Devemos, eventualmente, construir uma metrópole mais sustentável e mais atraente", conclui Alexandre Missoffe, antes de passar a palavra aos palestrantes da primeira mesa redonda.

As Olimpíadas, um desafio estimulante ... para 7 bilhões de euros

Falar da metrópole da Grande Paris é uma coisa, mas formular ambições e concretizar projetos é outra. Se o mega-comunidade é certamente um vector de transformação da terra, prazos pesados que paira sobre seus ombros, começando com os 2024 Jogos Olímpicos, porque 1 de Janeiro de 2024, a cidade terá de entregar os seus projectos de construção e obras de arte para o evento esportivo. Esse prazo internacional de grande escala ilustra o interesse de uma estrutura como a Grand Paris, que pode, desta vez, se tornar uma vitrine para estrangeiros. Só que emite mais terra-a-terra não deve ser perdido de vista: os Jogos Olímpicos, também é uma factura (para a época) de aproximadamente 7 bilhões de acordo com as autoridades organizadoras, com um custo provável superação da ordem de 500 milhões de euros, de acordo com um relatório da Inspecção Geral das Finanças sobre o assunto. Embora o evento olímpico possa ser uma oportunidade para abordar questões urbanas e de uso da terra, as comunidades devem poder se alinhar financeiramente com esse orçamento.

"Pense todos os dias, mas também a longo prazo"

Porque as apostas da cidade de hoje e de amanhã não faltam: "O objetivo é recriar ao nível nacional um mercado de habitação intermédia até 100.000 unidades por ano nos 10 anos que venha ", destaca Benoist Appeared, presidente do conselho da In'li, uma subsidiária do Action Housing Group. "E essas operações de habitação estão intimamente ligadas ao desenvolvimento de infra-estrutura de transporte". A acomodação e a mobilidade dos cidadãos são, portanto, dois assuntos inseparáveis, o que confirma Christine Leconte, presidente do Conselho Regional da Île-de-France da Ordem dos Arquitetos:"Pensar todos os dias, mas também a longo prazo, é um trabalho que deve ser feito todos os dias. Devemos integrar um conjunto de questões econômicas, sociais e ambientais ao problema da moradia. tudo isso é para preservar a qualidade dos projetos de construção ".

Para fazer isso, algumas linhas de pensamento devem ser exploradas de acordo com o Presidente da Croa na região de Paris: por exemplo, concentrar-se em cadeias de fornecimento curtas para a produção e transporte de materiais e recursos necessários. "Podemos ressituar tudo isso em escala local, e na mesma linha, as estações Grand Paris Express devem ser reposicionadas em seus respectivos territórios: são infraestruturas que se encaixam em um contexto urbano." E para concluir: "O desafio é dividir as matérias-primas e a massa cinzenta entre as fases de concepção e realização".

Uma lacuna entre a ferramenta de produção e as necessidades de produção

Assim, as reflexões sobre a habitação não faltam, num contexto em que a oferta e a demanda estão atrasadas. "Estamos testemunhando uma explosão completa de todos os tipos de produções em Île-de-France", continua Benoist Apparu. "Em 2012, produzimos 42.000 casas por ano na região de Paris e, hoje, em 2018, estamos construindo mais de 100.000 a cada ano, o que é um resultado extraordinário em vista das necessidades da Île-de-France. mas ainda temos um problema: existe uma lacuna entre a ferramenta de produção e as necessidades de produção. A ferramenta, atualmente, é capaz de construir cerca de 65.000 residências por ano. portanto, superaquecimento ".

As dificuldades de adaptação entre oferta e demanda estão provocando o aumento dos preços observados hoje no setor. A capacidade de produção em massa, no entanto, seria assegurada para os próximos 10 a 15 anos. E o ex-ministro da Habitação para completar sua análise, referindo-se a um projeto antigo, mas interessante: "Eu só tenho um arrependimento para o projeto da Grande Paris: é o abandono, pelo menos a suspensão, de a idéia de criar uma cidade contínua entre Paris, Rouen e Le Havre, que teria a "rua principal" do Sena. Napoleão, quando era Primeiro Cônsul, fora o primeiro a evocar essa ambição. Paris com um porto aberto ao mundo ".

"Qualidade social não deve se tornar a variável de ajuste"

Além dos grandes projetos promovidos na era bonapartista, a habitação ainda hoje se depara com dificuldades concretas. "O problema real da moradia no momento é a explosão de terras na Paris e Petite Couronne", diz Jean-Luc Porcedo, Gerente Geral de Cidades e Projetos da Nexity. Mas Christine Leconte, enquanto isso, insiste mais uma vez na noção de qualidade: "A qualidade social não deve se tornar a variável de ajuste, e às vezes é o que podemos culpar a realização do design. "

A transição terminou com a segunda mesa redonda, dedicada às soluções a serem implementadas para tentar responder a esses desafios. Max Roche, presidente da EGF-BTP, dá a sua análise: "O mercado reinicia fortemente em Île-de-France, onde a pressão de fato pesado para as empresas, resultando em escassez de trabalho, . meios, equipamento e materiais do FEG encontraram um aumento de aproximadamente 10% dos seus custos, razão pela qual pedimos aos proprietários e desenvolvedores de ser transparente, para que possam planejar seus custos ".

Antecipação tornou-se assim o primeiro imperativo para a construção de profissionais. Só que os donos pleiteiam também por levar em conta suas dificuldades: " Estamos hoje em um gargalo" , adverte Patrick Tondat, diretor-geral adjunto dos serviços responsáveis pelas escolas de ensino médio da região de Île -de-France. "Há uma escassez de 20.000 vagas em escolas secundárias na região de Paris após o baby boom dos anos 2000. Devemos, portanto, construir novas instituições, mas os projetos propostos são caros e nossos orçamentos não são extensíveis!"

Antecipação, lucidez e colaboração, as 3 palavras-chave

Christophe Bacqué, presidente da Emerige Résidentiel, sublinha, por sua vez, as previsões que estão surgindo: "Estamos anunciados para 2019 um declínio de 20% na produção habitacional em Île-de-France". Uma tendência que deve ser levada a sério para alguns, mas outros evacuam destacando as oportunidades trazidas pela Grande Paris. "Os preços certamente aumentaram em 10%, mas depois de terem caído 10% há alguns anos, finalmente estão se reequilibrando" , temperou Pierre Paulot, diretor da entidade contratante da Immobilière 3F, outra subsidiária do grupo Action. habitação."Há todo um contexto para levar em conta, com um prazo eleitoral que se aproxima: as eleições municipais de 2020. Com isso em mente, algumas comunidades congelam seus sites, mas o projeto de Grand Paris e o prazo final das Olimpíadas são oportunidades tremendas para a nossa profissão, e devemos aproveitá-las com entusiasmo ”.

Em conclusão destes intercâmbios, Max Roche insistiu na visibilidade a longo prazo de qual deveria poder beneficiar os profissionais do edifício: "É necessário da antecipação por parte do dono de projeto antes do projeto, como também lucidez e colaboração entre todos os atores Nós, como empresas gerais, temos um papel econômico e social a desempenhar, e só podemos jogar em boas condições ".


MovME - ASSOCIAÇÃO PARA A PROMOÇÃO E DESENVOLVIMENTO DA ENGENHARIA E TECNOLOGIA

Contactos:
Telef: +351 913 788 483

www.movme.pt

movme2017@gmail.com

Endereço:
Lisboa - Guimarães - Vila Real
Powered by Wild Apricot. Try our all-in-one platform for easy membership management